Chaque moto devra être équipée du kit obligatoire du championnat comprenant un kit de suspension de marque YSS (amortisseur et ressorts de fourche), un kit carénage (tête de fourche avec support, sabot, coque arrière et selle monoplace), des protections carters et leviers de frein, un jeu de silencieux (avec Db Killer), une paire de guidons bracelets et de la mousse de réservoir .

Un kit collecteur de marque IXRace, sera également disponible à la commande en option.

Un nouveau sabot devra être commandé et être implanté sur la moto afin de répondre au nouveau règlement technique : cette modification fera l’objet d’une communication spécifique.

La commande du KIT CUP et de ses options devra se faire via les revendeurs Royal Enfield agrées. Tout pilote qui ne sera pas en conformité se verra dans l’interdiction de prendre le départ des qualifications et/ou courses. Il ne pourra prétendre au remboursement de ses droits d’engagement.

Dans un souci de parité et grâce à notre partenaire Continental, chaque Royal Enfield Continental GT doit être équipée des pneus ContiRoadAttack 3 CR, spécialement conçus pour les motos classiques : ceux-ci procurent une tenue de route parfaitement stable et sûre dès les premiers tours de roues.